live
21:00 Смешанные единоборства. UFC. Прямая трансляция из Германии. М. Руа - Э. Смит. М. Тыбура - С. Струве
21:00
Смешанные единоборства. UFC. Прямая трансляция из Германии. М. Руа - Э. Смит. М. Тыбура - С. Струве
00:00
Все на Матч!.
00:30
Футбол. Международный Кубок чемпионов. Трансляция из США. "Ливерпуль" (Англия) - "Боруссия" (Дортмунд, Германия) [0+]
02:30
Водное поло. Чемпионат Европы. Мужчины. 1/8 финала. Трансляция из Испании. Франция - Россия [0+]
03:40
Десятка!. [16+]
04:00
Формула-1. Гран-при Германии. [0+]
06:30
Вся правда про.... [12+]
07:00
Новости.
07:05
Все на Матч!.
08:55
Новости.
09:00
Автоспорт. Ралли-рейд "Шелковый путь". [0+]
09:20
Футбол. Международный Кубок чемпионов. Трансляция из США. "Ливерпуль" (Англия) - "Боруссия" (Дортмунд, Германия) [0+]
11:20
Новости.
11:25
Все на Матч!.
11:55
Международный день бокса. Трансляция с Красной площади. Сборная России - Сборная Германии [16+]
13:55
Новости.
14:00
Вся правда про.... [12+]
14:30
Смешанные единоборства. UFC. Трансляция из Германии. М. Руа - Э. Смит. М. Тыбура - С. Струве [16+]
16:30
Новости.
16:35
Все на Матч!.
17:30
Десятка!. [16+]
17:50
Новости.
17:55
Водное поло. Чемпионат Европы. Женщины. 1/4 финала. Прямая трансляция из Испании. Греция - Россия
19:05
Новости.
19:10
Все на Матч!.
19:55
Гассиев - Усик. Live. [16+]
20:15
Главные поединки осени. [16+]
20:45
Футбольное столетие. [12+]
21:15
Новости.
21:25
Наш ЧМ. Тенденции. [12+]

Зачем девушки участвуют в ралли «Шелковый путь»

Михаил Кузнецов
5 июля 2017 15:16
Зачем девушки участвуют в ралли «Шелковый путь»

Мария Опарина принимала участие в ралли «Шелковый путь» в прошлом году. Ее штурманом тогда был Александр Терентьев-младший. На этот раз она отправится в гонку уже с Таисией Штаневой. Таким образом, они станут первым женским экипажем в истории «Шелкового пути».

- Почему вы выбрали именно Таисию?

- Во-первых, она тоже блондинка, как и я. Во-вторых, Таисия участвует в очень интересном для меня виде спорта – квадроспорте. А мой багги как раз попадает и под авто, и под квадроспорт. Она показывала достаточно неплохие результаты на соревнованиях. К тому же, мне психологически комфортно с этим человеком, что очень важно для таких длительных ралли-марафонов.

- Но Таисия выступает как пилот и не имеет опыта штурманства.

- Не совсем так. Она выступает на квадроцикле одна и сама прокладывает маршрут, сама для себя является штурманом. Таисия прекрасно умеет ориентироваться. Также я полагаюсь и на свой опыт. У меня есть несколько дублирующих приборов. Думаю, мы справимся.

- В скольких соревнованиях вы с ней принимали участие единым экипажем?

- Выступали только на чемпионате России в Волгограде в начале июня. В принципе все прошло замечательно. Мы заняли второе место в своем классе. Могли занять и первое, но из-за некоторых лазеек в регламенте, которым воспользовались другие участники, мы не смогли выиграть.

https://www.instagram.com/p/BTg8P9Vlvqs/?taken-by=arbmashok

- Что это за лазейки?

- Нам в день нужно было проехать 400 километров за определенное время. Мы боролись до конца, проехали все 400 километров, но не уложились в норматив. Получили пенализацию. Все вроде бы нормально. Но некоторые экипажи проехали 100 километров, поняли, что не укладываются во временной норматив, свернули на асфальт и доехали по нему до финиша. Да, они тоже получили пенализацию, но она оказалась меньше, чем у нас. Получается, что кто-то убивал себя и технику через дюны и пески, а кто-то просто по асфальту проехал. Это проблема не этих экипажей. Это проблема регламента.

- Как строилось взаимопонимание с Таисией во время этой гонки?

- Мы изначально с ней договорились, что она будет читать легенду, а я буду управлять автомобилем. Периодически Таисия пыталась, грубо говоря, влезть в процесс. Пыталась показать, что надо ехать через эту кочку, а через эту не надо. Она же привыкла сама управлять техникой и объезжать препятствия. Но по ходу ралли мы в итоге выработали нужную стратегию и все получилось.

- Во время прошлого ралли «Шелковый путь» мужчины-пилоты не смотрели на вас свысока?

- Некое снисходительное отношение всегда имеет место быть. Им не всегда понятно, как женщина может их обгонять. Но большинство участников относится с пониманием. Всегда помогают. В целом, я не испытывала каких-то негативных эмоций. Все складывалось хорошо.

- Как именно они помогали?

- Советом. После каждого спецучастка подходили пилоты или штурманы и рассказывали о том, какой спецучасток нам предстоит завтра, как его лучше пройти, делились тактикой. Говорили, что необходимо есть и пить, чтобы оставаться в сознании и показать хороший результат.

- А вы им как-то помогали во время гонки?

- Моя машинка весит в разы меньше, чем внедорожник. Все мужские экипажи понимают, что я могу помочь только водой. Да и ее в моем небольшом багги как правило немного. Выдернуть их внедорожник из ямы я не могу, потому что силы у моего автомобиля недостаточно. Могу помочь только улыбкой или добрым словом. Я всегда останавливаюсь, предлагаю какую-то помощь экипажам, у которых что-то случилось во время гонки.

- Женский стиль вождения на ралли чем-то отличается от мужского?

- Женское управление, как мне кажется, более аккуратное. Девушки всегда стараются беречь автомобиль, понимают, что впереди долгий марафон. Мужчины же на первых 50-100 километров едут быстро и зачастую их машины не доезжают до финиша, какими бы прекрасными пилотами они не были. Я еду достаточно аккуратно, соизмеряю свои силы и техники.

- Что самое трудное было на прошлом «Шелковом пути»?

- Борьба с погодными условиями, с жарой больше 50 градусов. Еще в Китае были достаточно длинные спецучастки – свыше 500 километров. Я справилась, техника - тоже. Надеюсь, что в этом году все получится, как мы задумали.

Запомнился первый день преодоления пустыни Гоби. Там были огромные барханы. Когда я заехала на вершину одной из дюн, то внизу увидела перевернутый «КАМАЗ». Он казался очень-очень маленьким. В тот момент я поняла, что мне сейчас предстоит точно такой же путь и ком встал в горле. Думала: либо я справляюсь сейчас с эмоциями и еду вниз, либо разворачиваюсь назад. В итоге справилась.

https://www.instagram.com/p/BTdy8iJFr6K/

- Что сейчас делаете за два дня до старта?

- Собираем техничку, обсуждаем какие-то нюансы, которые не успели обсудить до этого. Пробуем ничего не забыть, настраиваемся на лучшее.

- Чего больше всего опасаетесь, что может произойти во время гонки?

- Не буду озвучивать свои страхи. Потому что привыкла посылать только позитивные мысли во вселенную. У нас все получится. Все будет хорошо.

- Для чего это вам?

- Это, пожалуй, самый главный вопрос. Если в прошлом году мне задавали его и я отвечала, что хочу сама себе что-то доказать. То сейчас я это делаю, потому что мне это нравится. Я расцениваю участие в этом мероприятии, как некое большое путешествие, которое 99,9 процентов населения земли никогда в жизни не преодолеет. Мне нравится быть вовлеченной в этот процесс, общаться с интересными людьми, заряжаться позитивной энергетикой от участия.

- Какую цель вы поставили перед собой в этом году?

- Привезти в Россию статуэтки двух белых тигров. Первую за победу в номинации «Лучший женский экипаж». Вторую – за победу в своем классе.

Текст: Михаил Кузнецов

Полная статистика и результаты - здесь. 

Еще больше про ралли «Шелковый путь-2017»

Хорошо ли вы готовы к ралли «Шелковый путь»? Тест «Матч ТВ»

«В Кении во время гонки обезьяны ограбили грузовик». Себастьян Леб перед стартом «Шелкового пути»

«Ездить я пока не пробовал, но ходить больно». Владимир Васильев может пропустить «Шелковый путь»

Графика трассы «Шелкового пути», которая круче любой игры на приставке

10 наивных вопросов о маршруте ралли «Шелковый путь-2017»

«Бумагу, ручку и ноутбук держу в руках гораздо чаще, чем руль автомобиля и детали». Интервью Владимира Чагина

30 фото, которые сделают вас фанатом ралли «Шелковый путь»