Бывший пилот «Мировой серии» Николай Марценко, подводя итоги «Гран-приАбу-Даби» и завершившегося сезона «Формулы-1», признался, что в преддверии последней гонки сомневался в чемпионстве пилота «Мерседеса» Нико Росберга, а также выразил мнение, что российского гонщика «Торо Россо» Даниила Квята впереди ждут большие успехи.
— Уверенности в итоговом успехе Росберга не было, поскольку «Мерседес» частенько преследуют технические проблемы — так что шансы на титул у Росберга и его напарника Льюиса Хэмилтона оценивал как 50 на 50, — сказал Марценко в интервью нашему корреспонденту Надежде Гущиной. — Нико шёл к этой победе с 2010 года, с момента возвращения «Мерседеса» в «Формулу-1». Он помогал поднимать эту команду. Росберг полностью заслужил этот титул. В предыдущие два года он был близок к цели, но технические сложности в какой-то степени помешали ему биться за титул с Хэмилтоном на равных. В этот же раз борьба на финише получилась весьма интересной.
— Насколько обострил борьбу двух напарников пилот «Ред Булла» Макс Ферстаппен, вклинившийся между двумя «Мерседесами» после девяти кругов гонки? В какой-то момент показалось, что сражение Росберга и Ферстаппена может привести к столкновению.
— Нет, думаю, что вся борьба проходила в рамках правил. Ферстаппен провёл отличную гонку. Голландец доказывает, что он очень перспективный гонщик. Уверен, что Макс понимал, что после всех тех ситуаций, которые у него были в нынешнем году, он не может негативно влиять на исход чемпионата. Любой гонщик здесь ничего подобного не захотел бы.
— Завершившийся сезон был непростым для российского пилота «Торо Россо» Даниила Квята…
— Не стоит забывать, что Даниил Квят в этом году был на пьедестале почёта. Да, может быть, его прогресс был не настолько заметен на фоне скачка в карьере Ферстаппена, но Даниил — один из лучших. Было бы здорово, если бы в следующем году, он показал, насколько он талантливый парень и заслужил конкурентоспособное место, которое бы позволило нам увидеть российского чемпиона.
— В следующем году болиды «Ф-1» сильно изменятся. Поменяется и расстановка сил?
— Преимущество в двигателях, как мне кажется, все равно останется за «Мерседесом». Тут вопрос, насколько минимальной сделают разницу другие производители двигателей. Я жду, что «Ред Булл» подберётся поближе. И всё равно очень многое будет зависеть от шин. Их, как и всегда, надо будет беречь. Жду, что машины станут визуально быстрее, что будет больше механического сцепления в медленных поворотах за счёт большего контактного полотна. Машины смогут держаться друг к другу ближе и в медленных, и в быстрых поворотах. Но увеличение количества аэродинамики в какой-то степени ухудшит ситуацию… Сейчас обо всем этом судить сложно, но ясно одно: изменения будут интересными.
Росберг — чемпион мира, Хэмилтон — победитель «Гран-приАбу-Даби»
Больше новостей спорта – в нашем телеграм-канале.
