Генеральный директор промоутера российского этапа «Формулы-1» АНО «Росгонки» Алексей Титов в интервью «Матч ТВ» поделился подробностями расторжения договора. Решение об этом было принято в одностороннем порядке и без обсуждения с нашей стороной.
Ранее в четверг «Формула-1» объявила о расторжении контракта с компанией АНО «Росгонки», которая занималась организацией Гран-при России.
— Можно узнать подробнее о процессе расторжения договора? Учитывая, что он был рассчитан до 2025 года, «Формуле-1», видимо, пришлось платить неустойку.
— Подробности я пока озвучить не могу, потому что у нас еще продолжается разбирательство и оглашать детали сейчас будет не совсем правильно. Скажу только, что изначально договоренность была о том, что мы прерываем действие договора по форс-мажорным обстоятельствам. Но потом все это переросло в расторжение в одностороннем порядке. Они посчитали, что есть риск дефолта и невыполнения обязательств с нашей стороны. Это была одна из причин, по которой расторгли договор.
В любом случае все дальнейшие юридические шаги требуют дополнительного анализа. Это непростая работа, но мы будем ее вести. Сейчас говорить о каких-то промежуточных результатах совершенно точно нет смысла. Мы будем работать над тем, чтобы поставить точку в этом деле правильно, так как в нашем понимании она сейчас стоит не совсем корректно. Мы будем говорить о возврате средств, потому что взнос за проведение Гран-при в этом году был частично уплачен и «Формула-1» должна его вернуть безотносительно того, нравится им это или нет.
— Уже можно приблизительно оценить убытки из-за отмены Гран-при и понять нужна ли «Росгонкам» дополнительная господдержка для продолжения деятельности?
— Сейчас назвать точную цифру невозможно. Конкретно в текущий момент мы ни в какой дополнительной финансовой поддержке не нуждаемся. Активная фаза подготовки к гонке («Формулы-1») начинается в апреле. Под словом «активная» я имею в виду непосредственное заключение всех важных контрактов с контрагентами для ведения подготовительных работ. По состоянию на сегодня мы по текущему году никаких серьезных финансовых потерь из-за отмены гонки не понесли, потому что у нас еще не были заключены ключевые договоры. Мы как раз общаемся с нашими партнерами в России, чтобы нивелировать отрицательные последствия в первую очередь для них, — сказал Титов «Матч ТВ».
Гран-при России проводился с 2014 года на трассе «Сочи Автодром». Гонка в 2022 году должна была стать последней на этом треке, после чего с сезона-2023 Гран-при планировалось проводить в Ленинградской области.
Читайте также:
- «Нас дискриминируют и отстраняют от спорта из-за того, что мы — русские». Глава «Росгонок» о том, как «Формула-1» ушла из России
- РАФ выступил с заявлением по отстранению российских гонщиков от соревнований: «нарушен принцип разделения спорта и политики»
Источник: Матч ТВ
Больше новостей спорта – в нашем телеграм-канале.
