Гонка на «Хунгароринге» окончательно утвердила Макса Ферстаппена в роли единственного конкурента Льюиса Хэмилтона в борьбе за титул в текущем сезоне.

Герои этапа

Неделю назад Ферстаппен выиграл гонку, в которой точно не был лучшим. В этот раз он остался вторым, но на 100% заслужил звание главного героя уик-энда. За 92 Гран-при он одержал 7 побед, а вот первый поул пришел лишь в 93-м. Макс провел образцово-показательную квалификацию, разбив «Мерседесы» на их поле со всеми этими «режимами вечеринки». Прижимная сила взяла верх над мощностью двигателя.

«Серебряные стрелы» отыгрались в воскресенье, проведя маневр как раз в стиле «Ред Булла». Тот же Даниэль Риккьярдо в прошлом принес быкам несколько побед благодаря своевременным и рискованным пит-стопам, которые ломали привычную стратегию и в итоге приносили преимущество. В этот раз данный шаг применили в «Мерседесе», вырвав победу из рук Ферстаппена. Но Макса упрекнуть не в чем. В Венгрии он выступил просто отлично, едва не поднявшись на второе место в личном зачете.

Еще одним героем, пусть и второго плана, можно смело назвать Джорджа Расселла. Британец будто психанул после набранного очка Робертом Кубицей в Германии: чуть было не вышел во второй сегмент квалификации, обогнал нескольких соперников на первом круге, включая Даниила Квята, и финишировал выше «Альфы» и «Рэйсинг Пойнт». Польский напарник снова разбит по всем фронтам, но турнирная таблица продолжает насмехаться над Джорджем…

Неудачник этапа

Явно не в лучшем настроении отправляется на перерыв Вальттери Боттас. Прямо перед венгерским этапом в очередной раз усилились разговоры о его замене на Эстебана Окона, на что финн ответил блестящим вторым временем в квалификации. Увы, гонка все расставила по местам. Блокировка шин на старте и контакт с Шарлем Леклером отбросили пилота «Мерседеса» в хвост пелотона, выбраться откуда было практически нереально.

Боттас все же сумел прорваться на не самой обгонной трассе в очки, но на фоне победы Хэмилтона этот результат выглядит, прямо скажем, неудовлетворительным. Вальттери совсем не повезло, что этот провал пришелся на последнюю гонку перед перерывом, за время которого в команде могут найти нового напарника для Льюиса. Не факт, что им станет именно Окон, но Боттасу от этого вряд ли будет легче.

Дуэль этапа

В отличие от триумфа в Германии, в этой гонке «Торо Россо» ограничилось лишь одним очком. Зато эта команда подарила нам великолепную борьбу напарников, победителем из которой вышел Даниил Квят.

Слова этапа

Возможно, все ближе тот день, когда кто-то из пилотов «телят» узнает о своем повышении в «Ред Булл». После венгерской гонки руководитель «быков» Кристиан Хорнер впервые в сезоне подверг критике Пьера Гасли, который умудрился финишировать позади «Макларена» Карлоса Сайнса.

— Мы не должны бороться с «Заубером» и «Маклареном». Нам нужно, чтобы Гасли конкурировал с «Мерседесом» и «Феррари». Но он находится вне этой схватки. В Венгрии мы с «Феррари» набрали равное количество очков, а должны были брать намного больше. Во время летней паузы ему нужно подумать о первой части сезона и извлечь уроки. Для нас жизненно важно бороться впереди двумя машинами, а не одной. Мы не будем менять Пьера до конца года, но нам нужно, чтобы он извлекал больше из того, что способна дать эта машина.

Цифра этапа

100 — теперь именно столько пилотов являются победителями квалификации в истории «Ф-1». Замкнул первую сотню, как легко можно догадаться, Ферстаппен, завоевавший первый поул в карьере.

Оценка этапа

6 из 10. Не самая событийная гонка, особенно на фоне страстей недельной давности, но борьба за победу держала в напряжении до самого конца. Впереди почти месяц отдыха от «Ф-1», зато потом сразу легендарная гонка в Спа, где голландское «оранжевое море» погонит Ферстаппена к новым подвигам. Там мы окончательно и узнаем, жива ли еще интрига в чемпионате.

Читайте также:

• «Бесполезный» Квят и черный день белого «Мерседеса». Обзор фееричного Гран-при Германии
• Ферстаппен выиграл сумасшедшую гонку в Хоккенхайме, Квят финишировал в топ-3 и рассказал о рождении дочери. Лучшие моменты Гран-при Германии
• Каково быть тест-пилотом сразу двух команд «Ф-1»? Отвечает Сергей Сироткин — гость нового выпуска «Гран-при с Алексеем Поповым»