Сражение Льюиса Хэмилтона и Себастьяна Феттеля, прорыв Даниила Квята и 25-летие «Формулы-1» на российском телевидении – комментатор «Матч ТВ» Владимир Башмаков резюмирует первую европейскую гонку сезона-2017.
Это была великолепная гонка, отмеченная захватывающим сражением Льюиса Хэмилтона и Себастьяна Феттеля. Судя по тому, что мы увидели в этот уикенд, машины по-прежнему имеют довольно равный темп и разница в результатах обусловлена только тактикой. На протяжении первой половины гонки казалось, что преимущество по шинам находится на стороне гонщика «Феррари». Но, как правильно заметил инженер Хэмилтона, в конце гонки преимущество по резине было у «Мерседеса», что и позволило британцу выиграть. Можно сказать, что гонка получилось очень плотной. Сражение за первую позицию продолжалось вплоть до последних кругов, а разница между лидерами на финише была примерно 3,5 секунды.
Настоящим героем гонки можно назвать Паскаля Верляйна, который за счет очень удачной тактики на скромном «Заубере» с прошлогодним мотором от «Феррари» смог забраться на 8 строчку. Фактически он пересек линию финиша 7-м, но из-за штрафа в 5 секунд занял восьмое место. Это достижение демонстрирует большой талант Паскаля Верляйна, гонщика молодежной программы «Мерседес».
Приятно, что Квят не просто финишировал в очках, но еще и сделал это отыграв 11 позиций по ходу гонки. Вчера Даниил довольно неудачно провел квалификацию и, заняв последнее место, вынужден был сегодня прорываться. По правилам «Формулы-1», по ходу гонки нужно использовать два типа резины, но Даниил рано избавился от менее эффективного медиума. Он проехал два отрезка на софте, финишировав девятым.
Команда «Ред Булл» за счет новинок планировала приблизиться к «Мерседесу» и «Феррари». Но, как мы видим из результатов гонки, пока им это не удалось. Отставание Даниэля Риккардо от лидирующей двойки составило почти целый круг, и это при том, что Гран-при Испании – далеко не самая моторная трасса. Можно сказать, что запланированные обновления аэродинамики «Ред Булла» пока не сработали в должной мере.
Очередной двойной финиш команды «Форс Индиа» в очках (Серхио Перес и Эстебан Окон заняли 4 и 5 места соответственно). Но более высокие места на этот раз обусловлены в первую очередь тем, что сошли трое представителей лидирующей группы. Кими Райконен («Феррари») и Макс Ферстаппен («Ред Булл») столкнулись уже на первом повороте. А Валттери Боттас («Мерседес») не смог добраться до финиша из-за технических проблем, на 40-м круге у него сгорел мотор.
При этом нельзя не заметить удачные обновления болидов «Форс Индии». Судя по всему, именно эта команда теперь будет претендовать на роль лидера средней группы. На этот раз они не только стабильно провели гонку, но и были быстры в квалификации.
Сегодняшнюю гонку можно считать для нас юбилейной. Уже на протяжении 25 лет «Формулу-1» показывают на российском телевидении. За это время у гонок «Формулы-1» появилась достаточно большая армия болельщиков в нашей стране. Хочется поблагодарить всех, кто смотрит, болеет и любит этот прекрасный спорт. Отдельно хочется поздравить и моего друга и коллегу Алексея Попова, который на протяжении 25 лет является голосом Формулы в России! А у другой моей коллеги, Натальи Фабричновой – пятилетний юбилей, с чем я ее также от всей души поздравляю!
Текст: Владимир Башмаков
Фото: Getty Images
Еще больше о «Формуле-1» на «Матч ТВ»
«Раньше была графика, которую сейчас не видим». Попов – о первых показах «Формулы-1» в России
Квят проиграл Сайнсу в кулинарной битве
Больше новостей спорта – в нашем телеграм-канале.
