Российский гонщик Сергей Сироткин, в пятницу работавший на болиде «Рено» по ходу первой сессии свободных заездов в Бразилии, рассказал о своих ощущениях, отметив, что «Интерлагос» пришелся ему по вкусу.
Напомним, что у Сироткина возникли проблемы с болидом и он показал последнее время.
— Было приятно вновь сесть за руль. Прошло достаточно много времени с тех пор, как я пилотировал эту машину, и была отличная комбинация, чтобы вернуться за руль: очень интересная трасса, хорошая машина — все вместе, — сказал россиянин. — Увы, нам не удалось поработать столько, сколько мы все бы хотели. Но это гонки. Такое случается. Так или иначе, мы можем быть довольны тем, что успели сделать. С нетерпением буду ждать следующей возможности показать, на что я способен.
— Как понравилась трасса?
— Если честно, когда мы накануне ходили по ней, казалось, что это вообще мега-трасса. За рулем — хотя обычно бывает наоборот — ощущение немного потерялось, но трасса всё равно очень понравилась. Это «олдскул» — то, что я люблю, то, что мне по вкусу.
— Какую часть программы успели выполнить?
— На самом деле, у нас была запланирована достаточно обширная программа. Мы начали с разных вариаций тренировки старта, потом работали над базовыми настройками машины с шинами Medium и с не самыми полными, но и не совсем пустыми баками. Стандартная сессия: мы планировали проехать серию примерно из десяти кругов подряд, но проехали только половину. Вот, в принципе, и всё. Мне самому нужно было немного времени, чтобы вкатиться. Я достаточно долго не ездил на этой машине. До этого у меня были тесты на старой машини, да и в целом с прошлого раза я перепробовал много разной техники. Поэтому привыкнуть удалось не сразу. Плюс, это новая для меня трасса, где к тому же нет таких широких зон вылета, как в том же Сочи. Здесь гораздо более трудная и техничная трасса. Отчего еще более удивительно, что по ходу сессии я был на 0,7 секунды быстрее напарника.
— Что конкретно произошло с болидом?
— Что-то странное. На выходе из последнего поворота я нажал на газ, но по ощущениям машина как будто соскочила на «нейтралку». При этом на самом деле она осталась на передаче. Я не понял, что именно случилось: ехал как будто на нейтрали, но при этом на нажатие газа она всё-такичуть-чуть отзывалась. Потом машина начала то глохнуть, то заводиться опять — в общем, ситуация не самая понятная. Я докатился до пит-лейна, но до наших боксов добраться не смог.
Источник: Motorsport
Больше новостей спорта – в нашем телеграм-канале.
