Руководитель «Мерседеса» Тото Вольфф уверен, что команде в сезоне-2022 мешают не только проблемы с галопированием болидов.
— Наше галопирование хуже, потому что оно сохраняется у нас даже в высокоскоростных поворотах. В Австралии мы были вполне конкурентоспособны на первом и втором секторах, а на третьем полностью теряли все. Мы теряли около секунды за несколько поворотов.
Позволит ли решение проблемы с галопированием отыграть секунду? Конечно, нет. Однако в наших силах оптимизировать другие аспекты, связанные с массой болида и другими вещами.
Я уверен, что в конечном итоге мы достигнем запланированного, будь то две гонки или пять, но нам нужно оставаться скромными.
Мой временной горизонт — это не гоночный уик-энд или год, это, скорее, десять лет, и я хочу оглянуться назад и иметь конкурентоспособную команду, и будут более трудные годы, и это один из них, — цитирует Motorsport Week Вольффа.
Действующие обладатели Кубка конструкторов начали сезон-2022, конкурируя с соперниками из «Феррари» и «Ред Булл». «Мерседес» страдает от галопирования на прямых, что добавило трудностей в борьбе команды за темп в этом сезоне. Однако другие команды также страдают от сильного галопирования, включая «Феррари», которая в настоящее время возглавляет турнирные таблицы как среди пилотов, так и конструкторов.
«Мерседес» занимает второе место в Кубке конструкторов с 65 очками после трех этапов сезона-2022.
Читайте также:
Больше новостей спорта – в нашем телеграм-канале.
