Портал The Race составил рейтинг трасс «Формулы-1», которые дебютировали в календаре чемпионата в 21-м веке.
В список вошли 12 треков, среди которых на 10-м месте оказался «Сочи Автодром», где гонка «Формулы-1» впервые состоялась в 2014 году.
https://twitter.com/wearetherace/status/1245960271815938049— Псевдоуличный трек, представляющий собой гладкую трассу с низким износом резины, состоит из бесконечной череды 90-градусных поворотов, построенных вокруг инфраструктуры зимней Олимпиады-2014. Это создает необычный фон, но складывается ощущение, что трасса построена скорее для того, чтобы вписаться между зданиями, а не ради создания классного гоночного трека. Это привело к преобладанию поворотов под прямым углом, которые повторяются снова и снова. Бесконечный левый поворот № 4, который переходит в правый поворот, где в 2015 году Карлос Сайнс попал в крупную аварию, является самым интересным местом трассы в Сочи.
— Трассу нельзя назвать «классической», и она не приводит к «классическим» гонкам, — говорится в резюме сочинского автодрома.
Лучшей, по версии журнала, была признана трасса в американском Остине, принимающая Гран-при с 2012 года. На втором месте расположился трек в Стамбуле, где «Формула-1» проводилась с 2005 по 2011 годы. Третьей стала трасса в Индии, принимавшая гонки с 2011 по 2013 годы.
Рейтинг трасс «Формулы-1», принимавших Гран-при в 21-м веке:
12. «Индианаполис», США (2000-07)
11. Городская трасса в Валенсии, Испания (2008-12)
10. «Сочи Автодром», Россия (2014 — наст. время)
9. «Яс-Марина», ОАЭ (2009 — наст. время)
8. «Национальная трасса», Корея (2010-13)
7. «Марина Бей», Сингапур (2008 — наст. время)
6. «Шанхай», Китай (2004 — наст. время)
5. Городская трасса в Баку, Азербайджан (2016 — наст. время)
4. «Сахир», Бахрейн (2004 — наст. время)
3. «Международный автодром Будды», Индия (2011-13)
2. «Истанбул-Парк», Турция (2005-11)
1. «Трасса Америк», США (2012 — наст. время).
