Автоспортивный эксперт Игорь Ермилин, комментируя итоги квалификации Гран-при Венгрии, объяснил, почему обладатель поула Макс Ферстаппен был быстрее «Мерседесов» и почему именно он должен выиграть гонку, а также отметил плотную борьбу между Даниилом Квятом и его напарником Алексом Албоном.
— Ферстаппен долго шел к тому, чтобы взять свой первый поул и наконец-то у него получилось, — начал Ермилин. — Видно, что сейчас Макс находится на пике своей формы, о чем свидетельствует не только его поул, но и победы в Германии и Австрии. Безусловно, он очень одаренный гонщик. Но причина успеха Ферстаппена в квалификации на «Хунгароринге» не только в большом таланте, но и в том, что на этой трассе сильное влияние на результат имеет прижимная сила. А у Эдриана Ньюи в этом плане машины всегда были очень эффективны. Как правило, прижимная сила у «быков» была больше, чем у всех остальных участников чемпионата. Это один из ключевых факторов, поспособствовавших субботнему успеху Ферстаппена.
Также в прошедшей квалификации стоит отметить попадание в заключительный сегмент двух машин «Макларена». Интересно, что британская команда и «Хонда» в партнерстве не прогрессировали, а разбежавшись в разные стороны, добились результата.
— У Даниила Квята была упорная борьба с напарником Алексом Албоном, которому россиянин уступил всего 0,005 секунды.
— Представить себе, что такое пять тысячных — слишком сложно. Это всего несколько сантиметров на финише. Ветер подул не в ту сторону и не в то мгновение, или камень попал под колесо — и вот вам пять тысячных. Все это говорит о том, что сегодня пилоты «Торо Россо» максимально близки по своей скорости. У них действительно очень плотная борьба. Интересно, кто из них выйдет победителем в конце сезона.
— В воскресенье, как и неделю назад, ждать победы Ферстаппена?
— Вероятность того, что Макс выиграет гонку очень высока, где-то 99%. Преимущество перед «Мерседесами» на этом треке у него значительное. Если у «быков» не будет ошибок с пит-стопами, каких-то аварий и машины безопасности, все у Ферстаппена должно быть хорошо. У «серебряных стрел», конечно же, очень сильные пилоты и машины, поэтому они попытаются найти дополнительные внутренние ресурсы и навязать Ферстаппену борьбу. Но «Феррари» здесь достаточно близко находится к «Мерседесу». Если «серебряные стрелы» и скудерия будут бороться между собой, Макс может спокойно уехать от них. Что касается Даниила, то его стартовая позиция позволяет сражаться за десятку. Отрывы между соперниками в этой части пелотона минимальны, так что шансы навязать борьбу и заработать очки у Дани достаточно высокие.
Гран-при Венгрии
Больше новостей спорта – в нашем телеграм-канале.
