Призер этапов Мировой серии «Рено» Николай Марценко объяснил, почему нидерландский гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен, скорее всего, возьмет второй титул.
В воскресенье прошла гонка в рамках 11-го этапа чемпионата «Формулы-1» Гран-при Австрии. Победителем стал пилот «Феррари» Шарль Леклер из Монако, лидер общего зачета Ферстаппен финишировал следом.
— Конечно, я уверен, что шансы Ферстаппена завоевать в этом году титул гораздо более предпочтительные, чем у Леклера. «Ред Булл» надежнее — это раз, он лучше по тактике — это два. Само собой, Макс уже сделал большой задел. Мои друзья после первых этапов сезона сказали: «Леклер будет чемпионом!» А я парировал, сказал, что «Феррари» еще успеет испортить сезон себе и Леклеру. Плюс в скудерии нет такой четкой позиции по первому и второму пилотам, как в «Ред Булл», но главное, опять же, проблемы с надежностью.
Да, Леклер сейчас выиграл Гран-при Австрии. Но важно отметить, что «Ред Булл» сделал быструю на прямых машину. Так что каждый раз, когда Ферстаппен стартует вторым, ему нужно подъехать в зону DRS, и он рано или поздно всегда объедет Шарля. А «Феррари», когда догоняют «Ред Булл», они подъезжают в поворотах, и ничего не могут сделать на прямых. Здесь было аж три зоны DRS подряд. Сколько раз это будет повторяться? Не очень часто. Три зоны DRS подряд — это позволило Шарлю подобраться, оказать давление. Дело в том, что «Ред Булл» всегда задолго видит подъезжающую к атаке машину и знает, что есть огромное преимущество в скорости на прямой. Да, они медленнее в поворотах, у них нет такой прижимной силы относительно «Феррари». Но в гонках в целом Шарль догоняет, упирается машина, но он не может максимально эффективно использовать зону DRS, потому что очень медленно подбирается к болиду соперника. Думаю, что у «Ред Булл» суперконцепция, и они победят в этом сезоне, — сказал Марценко «Матч ТВ».
По итогам прошедших гонок Ферстаппен, в активе которого 208 очков, лидирует в зачете пилотов, Леклер со 170 баллами занимает вторую строчку.
Больше новостей спорта – в нашем телеграм-канале.
