Советский пилот Виктор Козанков рассказал о попытке создания в СССР команды для выступления в «Формуле-1» при помощи промоутеров компании «Дорна» из Лихтенштейна.
— В основном их (фирмы «Дорна». — Прим. ред.) идея была в том, чтобы построить у нас автодром и уже потом создать команду «Формулы-1», которая могла бы там выступать. Под этот проект собрали пять пилотов, отправили в Италию и планировали выбрать двоих, а дальше двигаться в «Формулу-3». В «Формуле-3» «Дорна» договорилась с фирмой «Филипп Морис» (табачный гигант, которому среди прочих принадлежит бренд «Мальборо». — Прим. ред.) о спонсорстве.
Тестировались мы еще на старой конфигурации Имолы, той самой, где разбился Айртон Сенна, без шикан. В то время по молодости никто не осознавал, что это была опасная трасса. Как по мне, трек в Шляйце в (Восточной) Германии, проложенный по дорогам общего пользования, был гораздо более опасным.
По тем временам «Формула-3» была заточена под «Формулу-1» по настройкам, по поведению автомобилей. Машины нам предоставили (команды) Гвидо Форти и Фердинандо Раваротто. Тесты мы проехали, отобрались я и Отть Ванаселья. У меня на тестах было абсолютное четвертое время итальянского чемпионата. На этих тестах всё и заглохло, — рассказал Козанков.
В результате конфликта ДОСААФ, ФИА и Берни Экклстоуна стороны прекратили сотрудничество на стадии переговоров.
Читайте также:
Источник: Матч ТВ
Больше новостей спорта – в нашем телеграм-канале.
